本学期开学，锡山实小迎来了第三次入学高峰，全校学生总人数达到2200人以上，其中绝大部分学生上（放）学是由家长汽车、电动车接送，每到放学时段，有近1800辆车在此汇集，使校门口交通压力倍增。为此，早在八月学校就策划、出台了《放学安全制度与方案》，开学后，又根据实际情况不断调整、改进，很大程度地改观了校门口的交通拥堵的现象，进一步保障了学生的安全。 
　　增设侧门分流学生。根据学校实际和周边环境，学校在最北侧围墙边选址，利用暑假开工，开设一个“侧门”。开学后实施“分时段放学，一三五年级放学走北门，二四六年级放学走侧门”的方案，并通过微信平台向所有家长“广而告之”， 方案中细致规定了接送的方位、时间、要求，并附上了各种实拍图。许多家长利用8月31日学生报到注册之际，进行现场“踩点”，因此，9月1日，所有家长都能顺利地接送。 
　　多方到位分别管理。在街道政府、各级部门的关心下，开学第一天，校门口就迎来许多“制服叔叔”协同管理。交警在几个主要路口进行指挥，疏通车流；警察在校门口关注每一个家长学生进出校门，消除安全隐患；交管城管查看各个路段交通标志是否合理；美的物业保安来做志愿者，指挥家长如何停靠汽车、电动车。此外，学校行政领导、值班老师、保安以及家长志愿者，分别站在校门口各位置，维护各种秩序。 
　　联手治理现场办公。放学方案经过一周良性运行后，9月7日，交警、多部门又齐聚学校会议室，对一周出现的问题进行了商讨，并到放学地点现场拟定了改进方案，包括在校门外高春桥边增设警示牌和护栏、去除绿化带增加放学接送点面积、高峰时段增设道路两端“水马”路障、调整红绿灯变换时间等。会议过后，各部门马上投入整改，见效颇快。 
　　严格规范放学模式。开学前，学校德育部门给每一位班主任培训了放学五步流程，开学后，学生与家长“小手拉大手”，又重温了图文并茂的《锡山实小护学手册》。手册以漫画的形式直观形象地向广大家长和学生介绍了十项护学规则，明确了家长车辆停放、校门口安全行驶、学生文明乘车等方面的具体要求。为了更加直观形象地感受，德育部门拍摄了放学视频，邀请五（7）中队本色出演，如何两列纵队行进，到了接送点秒变八路纵队；如何迅速整队、礼貌告别等，此举受到了全校师生的欢迎。 
　　定制公交再添方便。考虑到部分家庭接送孩子有困难，需要乘坐便利公交。学校家委会和公交公司积极取得联系，期望在原有三条公交路线的基础上，能够针对锡山实小学生与家长这个独有的群体，增设“定制公交”，即为锡山实小学生量身定做一条上学、放学公交路线，此举收到广大家长的欢迎，目前此方案正在进行前期的调查、论证过程中。

倪娜报道